?近日，從國家核安全局獲得喜訊，中核建中成功取得核燃料芯塊運輸容器制造許可證。該核燃料芯塊運輸容器由中國原子能牽頭、中核七院設計、中核建中制作，是國內首個(gè)獲批的可與規?；剂仙a(chǎn)相匹配的芯塊運輸容器。

　　作為保障核燃料元件供應鏈產(chǎn)業(yè)鏈安全穩定的重要關(guān)鍵裝備，該芯塊運輸容器由中核集團團隊跨越4個(gè)年度、歷經(jīng)34個(gè)月自主研制，采用與生產(chǎn)線(xiàn)無(wú)縫對接的芯塊上下料盒，以及特殊設計的屏蔽容器、密封容器和保護容器三層結構，能夠為核燃料芯塊運輸途中的安全性提供更有力保障。

　　研制過(guò)程中，中核建中充分發(fā)揮制造企業(yè)的科技創(chuàng )新主體作用，注重內外部整體協(xié)同，順利完成了制造許可、質(zhì)保體系、工藝技術(shù)、采購等文件編制升版，落實(shí)各項節點(diǎn)任務(wù)，通過(guò)了國家核安全局專(zhuān)家評審。

　　起步，以協(xié)同聚合力

　　2020年，中核建中聯(lián)合中核七院正式啟動(dòng)項目，成立了由科研、工藝、質(zhì)量、生產(chǎn)、安全環(huán)保、采購管理部門(mén)及芯塊容器使用、制造單位組成的專(zhuān)項工作組。

　　正是有內部的系統組織，項目團隊才能與內外部各方實(shí)現整體協(xié)同推進(jìn)。期間，項目團隊通過(guò)例會(huì )和專(zhuān)題會(huì )議等集體協(xié)商機制，及時(shí)協(xié)調解決各類(lèi)問(wèn)題，動(dòng)態(tài)調整項目推進(jìn)重點(diǎn)任務(wù)。尤其在樣機加工階段，把項目納入中核建中生產(chǎn)計劃，繪出“路線(xiàn)圖”、提出 “任務(wù)書(shū)”、 列出“時(shí)間表”、明確“責任人”，把精細化管理理念和整體協(xié)同作風(fēng)融入研制工作，為項目推進(jìn)點(diǎn)燃澎湃“引擎”。

　　攻堅，以協(xié)同守紅線(xiàn)

　　工作中，項目團隊想盡一切辦法克服困難，堅決守牢安全質(zhì)量紅線(xiàn)，確保目標如期實(shí)現。

　　2021年7月，中核建中需要向國家核安全局提交制造許可申請材料，隨后將馬上接受?chē)液税踩謾z查組開(kāi)展的樣機制造先決條件檢查。這項關(guān)鍵大考時(shí)間緊、要求嚴。

　　安全環(huán)保部工程師張彥承擔著(zhù)項目審評資料的上報、跟蹤和協(xié)調聯(lián)絡(luò )工作，她對當時(shí)的情況記憶猶新。為把不利影響降到最低，項目組加強縱向協(xié)同和橫向合作，全力確保資料準備進(jìn)度和質(zhì)量，全力保障現場(chǎng)檢查的疫情防控安全。在大家的通力協(xié)作下，項目組把握寶貴時(shí)機，積極聯(lián)絡(luò )協(xié)調，不僅完成材料上報，更如期通過(guò)了嚴格的現場(chǎng)檢查驗證，確保公司具備了樣機制造條件。

　　物項采購對項目進(jìn)度有極大影響。采購與供應部副主任張立雄堅持參加每次協(xié)調會(huì )議，無(wú)論多小的物項都及時(shí)督促，保障了各類(lèi)原材料和外協(xié)件的“糧草”供應。

　　2022年夏天，芯塊容器安全性能試驗進(jìn)入了關(guān)鍵階段。當時(shí)，四川遭受了幾十年一遇的高溫天氣，科技與信息化部正高級工程師周永忠等4人頭頂烈日在試驗現場(chǎng)全程見(jiàn)證，為后續核與輻射安全分析報告編制拿到了準確完整的第一手資料。

　　沖刺，以協(xié)同創(chuàng )一流

　　當項目進(jìn)入最后沖刺階段——樣機制造時(shí)，中核建中四分廠(chǎng)機加中心承擔這項重任。芯塊容器是全新產(chǎn)品，任務(wù)的重要意義和潛在挑戰不言而喻。如何把年度各項繁重的生產(chǎn)任務(wù)與樣機制造這個(gè)工期緊、接口多、技術(shù)新的科研攻堅課題有機協(xié)同，考驗著(zhù)一線(xiàn)職工。

　　困難激發(fā)斗志，使命召喚責任。作為相關(guān)制造技術(shù)負責人，中核建中首席工程師皇甫鴻賓憑借過(guò)硬的技術(shù)和豐富的經(jīng)驗，帶領(lǐng)團隊參與設計論證試驗，編制完成了13份工藝技術(shù)文件。

　　持有核級壓力容器焊工證書(shū)的閔劍發(fā)著(zhù)高燒仍然堅守崗位，和向明等骨干們一起發(fā)揮專(zhuān)長(cháng)，連續奮戰，為的是確保樣機制造的計劃、進(jìn)度、安全與質(zhì)量管控緊密銜接，避免等工待工。在鉗工、機加、無(wú)損檢測等崗位，這樣的事兒也是常有發(fā)生。在大家的群策群力、協(xié)同互助下，樣機制造如期完成，經(jīng)中核七院現場(chǎng)檢測驗收，相關(guān)性能指標全部達到設計要求。

　　收官重任——運輸試驗落在了核物流與配送分公司肩上。任務(wù)節點(diǎn)雖在最后，但工作卻做在了前面。項目伊始，他們就同步開(kāi)展集裝箱的研制、采購。

　　執行主管沈林在繁忙的產(chǎn)品運輸任務(wù)間隙，合理高效安排時(shí)間，提前啟動(dòng)了拴系方案和運輸方案的策劃與起草，為完成相關(guān)試驗和樣機制造提供有力保障。最終，試驗結果讓人滿(mǎn)意——檢漏無(wú)一破損，樣機設計、制造、安裝、分析、試驗取得圓滿(mǎn)成功。（中國原子能 中核建中）